金融界5月12日(rì)消息 特(tè)斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例》和《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召回管理条(tiáo)例(lì)实施办(bàn)法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场监督(dū)管理总局备案(àn)了召回(huí叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜)计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日(rì)期(qī)间(jiān)的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内的(de)车辆，没有允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能量回(huí)收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板的情(qíng)况可能(néng)没有提供(gōng)足够(gòu)提醒(xǐng)。以上因素(sù)叠加可能增(zēng)加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加速踏(tà)板的概(gài)率，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给(gěi)出(chū)的方案是通(tōng)过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推送(sòng)新开发(fā)的功能，以降低因长时间(jiān)深(shēn)踩加(jiā)速踏板导致(zhì)速度过快(kuài)引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具(jù)备能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允许驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动(dòng)策略的(de)出(chū)厂默(mò)认状态；（3）在驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭(zāo)推迟一年

　　除(chú)了大规模召回之外，特斯(sī)拉还(hái)遭遇(yù)了电池(chí)水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯(sī)拉的(de)电池供应商日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的商业化生(shēng)产时间(jiān)。这对于一直渴望提高4680产量(liàng)的(de)特斯拉(lā)来说(shuō)，无疑是一个不小的(de)打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至9月期(qī)间，而其原本(běn)计(jì)划的(de)量(liàng)产时间是在2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月期间。松下(xià)声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟(chí)一(yī)年，主(zhǔ)要是为了(le)提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日(rì)本(běn)和歌(gē)山工厂新建两条生产线。松下计划向(xiàng)该工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是一种(zhǒng)新型大圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单(dān)体能(néng)量(liàng)方面(miàn)，特斯(sī)拉宣(xuān)称(chēng)4680电池(chí)是(shì)现有2170电(diàn)池的五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车辆的行(xíng)驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改(gǎi)进，将使续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技(jì)术(shù)仍制约(yuē)着(zhe)其大规模量(liàng)产。而且在降(jiàng)本方(fāng)面，4680电池还需要待(dài)材料和工艺平价化后，市场份(fèn)额才会(huì)有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍(réng)面临(lín)技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克(kè)电池、国轩(xuān)高科等电(diàn)池厂(chǎng)商都在积极跟(gēn)进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动作频(pín)频

　　最近特斯(sī)拉一直在(zài)售(shòu)价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上(shàng)调了(le)Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大(dà)等国(guó)的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航(háng)版的(de)价(jià)格(gé)上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为(wèi)4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版(bǎn)上(shàng)涨至26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一(yī)次“逆(nì)势提(tí)价”，特斯拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这(zhè)两大(dà)车(chē)型也是特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为第二季(jì)度(dù)。

　　5月11日，特斯(sī)拉美(měi)国官网的数(shù)据显示，特斯拉公(gōng)司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的(de)售(shòu)价。美国官网的标价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉(lā)将其(qí叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜)所有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的(de)价格(gé)提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的(de)价格提(tí)高了250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美(měi)售价上(shàng)调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜