机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知乎是一(yī)名(míng)指导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万(wàn)-80万(wàn)元左右，而一些货运飞行员(yuán)的年薪可能在100万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的工资(zī)主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右(yòu)。

　　但(dàn)路(lù)线(xiàn)和公司(sī)有不(bù)同的(de)标准。

　　目前，西藏航(háng)空(kōng)在中(zhōng)国机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营(yíng)企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三(sān)大航(háng)空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空公(gōng)司后(hòu)成为后续观(guān)察员的(de)学生(外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏shēng)，必须(xū)首先飞行不超过(guò)200小(xiǎo)时的实(shí)习时间。

　　在(zài)此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做任何(hé)手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格(gé)后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小时(shí)后，将由航空公司(sī)和中国民航局代表共同考核(hé)。

　　只有经过评(píng)估，我(wǒ)们才能决定飞行员是否(fǒu)可以(yǐ)担任飞行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申(shēn)请成为波(bō)音777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能(néng)申请成为大型飞机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大型飞机的机(jī)长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而如(rú)果一(yī)线(xiàn)航空(kōng)的机长工(gōng)资大概是在5到8万一(yī)个月，目前国内(nèi)机长收入(rù)较高(gāo)的(de)是(shì)西(xī)藏航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其(qí)次是民营(yíng)公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待(dài)遇主要(yào)分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航(háng)线有不同的(de)标准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公司年(nián)收入(rù)约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是(shì)因为民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出更高的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己需要的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地(dì)区(qū)的机长(zhǎng)年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最高(gāo)的(de)是在(zài)中(zhōng)国服务的外(wài)藉机(jī)长，年(nián)收入高达200万左右，直接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的(de)就业前景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达(dá)到(dào)国际(jì)平均水平，但由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分(fēn)配(pèi)到航空公司空(kōng)公司的分公司(sī)当(dāng)飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前(qián)，你要(yào)参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以(yǐ)成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶的飞机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一(yī)般(bān)副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞(fēi)国际航班，工资(外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏zī)会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶(shǐ)分为第(dì)二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经验(yàn)和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行技能达到(dào)标准，通过相(xiāng)应(yīng)的(de)考(kǎo)试和(hé)面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和培(péi)训(xùn)虚扒后(hòu)，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技术管理(lǐ)和(hé)企业管理岗位。

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